发布于 10-04 09:00:13
大众车辆的双离合变速器顿挫是问题，但是大众车辆的雷竞技最新官网苹果很少有质量问题，耐久性及稳定性输出经得住考验，现在来说，大众雷竞技最新官网苹果只有出现了2.0TEA888雷竞技最新官网苹果烧机油事故，其余情况很少提及。车迷们看待问题，都是捕风捉影，听风就是雨，把自己不知道的事情过分夸大了。
大众车辆最出彩的地方就是三大件，大众雷竞技最新官网苹果现在基本上都是涡轮增压雷竞技最新官网苹果，只有少部分畅销车型为1.5L自吸雷竞技最新官网苹果。大众涡轮增压雷竞技最新官网苹果发展时间最长，技术储备相对更为雄厚一些，在其他车企还没有觉察到涡轮增压雷竞技最新官网苹果的重要性之时，大众就开始倾注全力开发涡轮增压雷竞技最新官网苹果。
大众的涡轮增压雷竞技最新官网苹果共有两个系列，EA211系列雷竞技最新官网苹果和EA888系列雷竞技最新官网苹果，涉及到1.2T，1.4T和2.0T雷竞技最新官网苹果，分别应用到低，中，高档的车辆上面。大众涡轮增压雷竞技最新官网苹果，引入了目前比较先进的技术，其中一项就是雷竞技最新官网苹果闭缸技术，这项技术只有在V6等多缸体雷竞技最新官网苹果上面使用，而大众克服了各种困难，率先应用到四缸雷竞技最新官网苹果上面，如此高科技，想不火都难。
我们都说涡轮增压雷竞技最新官网苹果迟滞严重，影响车辆的驾驶感，但是大众的涡轮增压雷竞技最新官网苹果，通过选用合理尺寸的涡轮叶片，迟滞现象显著缩短，与之匹配的是双离合变速器，该变速器换挡速度非常快，传递效率超高，将涡轮增压雷竞技最新官网苹果强劲的爆发力活灵活现的表达了出来。
双离合变速器不可否认的一点就是顿挫感，尤其是干式双离合变速器，车辆经常性低速堵车行驶，离合器经常性发生打滑现象，离合器温度非常高，有时产生过热现象，这种情况下，双离合变速器就会出现换挡顿挫。但是大众掌握了双离合变速器全球最顶尖的技术，采用了各种方法来使双离合变速器保持稳定，比如改变MAP图，使得双离合变速器低速行驶时，经常性在二档行驶，不容易降低至一档；另外，离合器材质也更换为了容易散热，热稳定性较好的材质。
随着大众对双离合变速器开发的不断深入，大众双离合变速器问题点也在不断改进，至少新车测评中，大众双离合变速器换挡平顺性还是非常好的，换挡速度非常快，这样的驾驶感也让车主感觉动力传递非常直接。
大家所说的双离合变速器差，都是停留在2015年以前的车辆，双离合变速器问题点没有改进，并且随着行驶里程的增加，双离合变速器换挡顿挫感日益严重。但最近两年的双离合变速器，其性能还是比较稳定的。
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